BANTEN — Toyota Sequoia 2026 menawarkan kapasitas penarikan hingga 9.520 pound pada varian SR5 2WD, angka tertinggi di kelas SUV body-on-frame non-luxury bermesin tiga baris. Kemampuan ini melampaui Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, dan Nissan Armada yang rata-rata mentok di 8.000-8.500 pound. Hanya Ford Expedition dengan weight-distributing hitch yang bisa menandinginya di angka 9.600 pound.
Kapasitas penarikan Toyota Sequoia 2026 bervariasi tergantung trim dan penggerak. Varian terkuat adalah SR5 2WD yang sanggup menarik 9.520 pound, sementara varian terendah Capstone 4WD masih mampu menarik 8.980 pound. Rentang ini membuat Sequoia unggul di hampir seluruh konfigurasi dibanding kompetitor sekelasnya.
Setiap trim memiliki angka berbeda, dipengaruhi sistem penggerak dan bobot kendaraan. Berikut daftar lengkapnya:
Chevrolet Tahoe dan Suburban yang selama ini jadi pemain populer di segmen SUV body-on-frame bermesin tiga baris tercatat hanya mampu menarik sekitar 8.000 pound. Angka tertinggi diraih Tahoe 2WD bermesin 5.3 liter dengan kapasitas 8.400 pound. Artinya, Sequoia masih unggul sekitar 1.000 pound di konfigurasi terkuatnya.
Kembaran Chevrolet di bawah naungan GMC, yakni Yukon dan Yukon XL, mencatat kapasitas tarik maksimal 8.400 pound dan 8.200 pound. Keduanya masih di bawah Sequoia SR5 2WD maupun Limited 2WD. Selisih ratusan pound ini signifikan bagi pengguna yang rutin menarik trailer besar atau kapal.
Ford Expedition berbasis F-150 menjadi satu-satunya kompetitor yang mampu melampaui Sequoia. Namun syaratnya ketat: harus dipasangi weight-distributing hitch dan tidak boleh memakai velg 24 inci. Tanpa hitch tersebut, Expedition hanya sanggup menarik 7.000 pound. Dengan hitch, angkanya melonjak ke 9.600 pound.
Nissan Armada mencatat kapasitas tarik maksimal 8.500 pound di seluruh varian. Angka ini konsisten di semua trim, tapi masih tertinggal ratusan pound dari Sequoia. Bagi konsumen yang memprioritaskan kemampuan tarik, Armada bukan pilihan utama di segmen ini.
Sequoia 2026 ditenagai mesin hybrid 3.4 liter twin-turbo V6 yang menghasilkan 437 tenaga kuda dan torsi 583 pound-feet. Konfigurasi mesin ini sama dengan yang dipakai Toyota pada sejumlah model lain, termasuk unit yang sempat menjalani recall karena masalah kerusakan mesin.
Sequoia pertama kali diperkenalkan pada tahun model 2001 dan berbasis platform Tundra. Generasi saat ini menjadi SUV terbesar dan termahal Toyota, mampu menampung hingga delapan penumpang dalam tiga baris. Di segmen SUV body-on-frame non-luxury bermesin tiga baris yang tergolong kecil, Sequoia praktis menjadi pemimpin dalam hal kapasitas penarikan.
Mesin yang dipakai Sequoia sempat menjadi sorotan karena sejumlah unit mengalami kegagalan mesin dan harus menjalani recall. Toyota belum memberikan pernyataan resmi terkait apakah unit Sequoia 2026 terpengaruh masalah serupa atau tidak. Konsumen yang mempertimbangkan Sequoia sebaiknya mengecek status recall melalui dealer resmi Toyota.